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Flotte, vols, itinéraires, agences… Air Algérie en dix questions

Flotte, vols, itinéraires, agences… Air Algérie en dix questions

Un avion de la compagnie aérienne nationale Air Algérie. (Par Mindaugas Dulinskas - stock.adobe.com)

  1. À qui appartient Air Algérie ?

À l’indépendance de l’Algérie en 1962, Air Algérie appartenait à Air France, avant que l’État algérien ne rachète 31 % des parts en 1963, puis 57 % des parts en 1964. En décembre 1972 l’Algérie rachète ce qui reste des parts pour amener sa participation à 100 % dans la compagnie. Depuis, Air Algérie appartient à l’Algérie.

  1. Pourquoi « AH » pour Air Algérie ?

L’association internationale du transport aérien (IATA) attribue un code à deux lettres aux compagnies aériennes adhérentes. Ce code est utilisé pour les numéros des vols, les billets d’avion, les réservations, les factures aériennes. Pour Air Algérie ce code est « AH ».

  1. De combien d’avions est composée la flotte Air Algérie ?

La compagnie aérienne Air Algérie indique sur son site qu’elle possède « 56 appareils modernes d’âge moyen de 11 ans répondant aux normes de sécurité internationales ».

  1. Quels sont les avions de la flotte d’Air Algérie ?

  • 8 Airbus A330-202
  • 25 Boeing 737-800
  • 2 Boeing 737-700
  • 5 Boeing 737-600
  • 15 ATR.72-212 A
  • 1 Lockheed L-100-30T Hercules
  1. Quelles sont les destinations desservies à l’étranger ?

Air Algérie effectue des vols vers 42 destinations à travers le monde qui sont :

Pays* Villes
Allemagne Francfort-sur-le-Main
Autriche Vienne
Belgique Bruxelles
Charleroi
Burkina Faso Ouagadougou
Canada Montréal
Chine Pékin
Côte d’Ivoire Abidjan
Égypte Le Caire
Émirats arabes unis Dubaï
Espagne Alicante
Barcelone
Madrid
Palma
France Bordeaux
Lille
Lyon
Marseille
Metz/Nancy
Montpellier
Mulhouse
Nice
Paris
Valence
Toulouse
Hongrie Budapest
Italie Milan
Rome
Jordanie Amman
Liban Beyrouth
Mali Bamako
Maroc Casablanca
Mauritanie Nouakchott
Niger Niamey
Portugal Lisbonne
Royaume-Uni Londres
Russie Moscou
Sénégal Dakar
Suisse Genève
Tunisie Tunis
Turquie

Turquie

Istanbul
Antalya
  1. Quels sont les principaux concurrents d’Air Algérie ?

Les principaux concurrents d’Air Algérie, qui effectuent aussi des vols vers les aéroports algériens sont : Air France, Transavia, ASL Airlines France, Iberia et Vueling Airlines.

Pour les vols domestiques, une seule compagnie opère aux côtés d’Air Algérie. Il s’agit de Tassili Airlines, une filiale de Sonatrach.

  1. Où se trouvent ses agences à l’étranger ?

La compagnie possède aussi 43 agences à l’international réparties sur 26 pays.

Ces pays sont : L’Allemagne, l’Autriche, la Belgique, l’Espagne, la France, l’Italie, la Suisse, la Hongrie, le Royaume-Uni, le Portugal, la Turquie, la Côte d’Ivoire, le Burkina Faso, le Mali, la Mauritanie, le Niger, le Sénégal, la Tunisie, le Maroc, le Canada, la Russie, les Émirats arabes unis, la Jordanie, le Liban, L’Égypte et la Chine.

  1. Comment joindre Air Algérie ?

Air Algérie possède un site internet : https://airalgerie.dz/ sur lequel les clients peuvent effectuer des réservations.

La compagnie a aussi un contact center, pour toute réclamation par téléphone sur ces numéros :

  • Algérie : + 213 21 98 63 63
  • France : +331 76 54 40 00
  • Suisse : +41 21 530 94 83

Le siège social d’Air Algérie se trouve à : 1, place Maurice Audin Alger- Algérie.

  1. Air Algérie et la Covid-19 :

Les frontières algériennes sont fermées depuis le 17 mars à cause de la crise sanitaire, et les avions d’Air Algérie sont cloués au sol depuis, à part pour les vols de rapatriement.

Ces vols, opérés exclusivement par Air Algérie, ont permis le rapatriement de 30 863 passagers, et ce sur 150 vols depuis mars jusqu’à septembre.

  1. Quand Air Algérie va-t-elle reprendre ses vols ?

La situation sanitaire est stable en Algérie, mais les autorités ne semblent pas envisager une ouverture des frontières. Le Comité scientifique chargé du suivi du Covid-19 se montre prudent, il n’avance aucune date.

Si les frontières s’ouvrent et que les vols reprennent « ce ne sera pas 40 vols quotidiens, pour des raisons simples : les avions ne seront pas occupés totalement et les aéroports auront des protocoles sanitaires… Par conséquent, la fréquence ne sera pas énorme », estime le membre du comité scientifique Dr Bekkat Berkani.

Lire aussi : Air Algérie : les aéroports qui accueillent des vols internationaux

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