Nouvelle franchise bagage, prix des billets : Air Algérie promet des nouveautés

Un avion Air Algérie. (Photo par Markus Mainka / Adobe Stock)

À partir du 29 octobre, les clients d’Air Algérie n’ont le droit qu’à l’enregistrement d’une seule valise seulement et qui ne doit pas dépasser 23 kg.

Le passage de la franchise bagage par kilogramme à celle par pièces avec une réduction du poids maximum inclus dans le prix du billet a été annoncé de manière officielle par la compagnie aérienne nationale ce mardi 24 octobre.

Air Algérie abandonne la franchise par kilogramme qui était très appréciée par ses clients. En effet, la franchise permettait d’enregistrer plusieurs valises à condition de ne pas dépasser les 30 kilogrammes autorisés.

À partir de dimanche prochain, les clients d’Air Algérie n’auront droit qu’à l’enregistrement d’une seule valise en soute et qui ne doit pas dépasser 23 kg.

En cas d’enregistrement d’une valise de plus de 23 kg, les clients doivent payer un forfait selon le nouveau barème des excédents bagages qui diffère selon les destinations. L’ajout d’autres bagages n’est plus gratuit.

La nouvelle formule est plus restrictive en matière de nombre de bagages. Air Algérie perd l’un de ses grands atouts commerciaux face à sa concurrence.

Changement de franchise bagage : pari risqué pour Air Algérie ?

Néanmoins, le changement de la franchise bagage n’inquiète pas outre mesure chez Air Algérie. Les responsables de la compagnie aérienne nationale restent confiants quant à la compétitivité de l’entreprise face à la concurrence.

Interrogé par VVA – Visas & Voyages, Fouad Faïdi, directeur Revenu Management chez Air Algérie a expliqué les raisons du passage à la franchise par pièce.

En plus de la mise en conformité avec les standards internationaux déjà évoquée par le porte-parole de la compagnie Amine Andaloussi dans ses précédentes déclarations qu’ils nous a accordées, Fouad Faïdi estime que la nouvelle franchise va contribuer à “l’optimisation des coûts des vols” chez Air Algérie.

“Le problème n’a jamais été le nombre de kilos enregistré mais le nombre de valises. Il faut savoir que l’ancienne franchise était très coûteuse. Un nombre élevé de valises signifie une facture du kérosène plus importante. Dans certaines escales internationales, l’assistance facture à la pièce ce qui revient trop cher. Pour les opérations, le nouveau système est plus avantageux. Moins de bagage, c’est plus de fluidité dans la gestion des vols au niveau de la ponctualité”, détaille Fouad Faïdi.

Air Algérie : vers des billets avec des tarifs sans bagage

Le responsable d’Air Algérie met également en avant les avantages de la nouvelle franchise dans la bataille avec les concurrents. Avec la maîtrise des coûts, Air Algérie pourra se montrer plus agressive concernant les tarifs des billets face à ses concurrentes qui utilisent elles aussi le système par pièces.

“La nouvelle franchise nous permet de rester moins chers sur le marché tout en ayant la capacité d’être plus entreprenant avec des tarifs sans bagage ou des tarifs réduits”, indique le directeur Revenue Management d’Air Algérie.

Hausse des prix des billets Air Algérie

Concernant la hausse des prix des billets enregistrée ces derniers jours, Fouad Faïdi explique qu’elle est conjoncturelle vu qu’elle coïncide avec la forte demande sur les billets en cette période des vacances de la Toussaint en France.

Air Algérie avec ses billets moins chers et son catering est capable de maintenir le même niveau de compétitivité malgré la nouvelle franchise bagage limitée à une seule pièce, a-t-il assuré.

Enfin, la franchise bagage par pièce n’est pas une nouveauté chez Air Algérie puisque ce système était déjà appliqué sur les vols longs courriers comme Montréal, Dubaï, Pékin, Johannesburg où les passagers ont le droit à deux pièces.