Après le test de décollage interrompu, le nouvel A330-900neo d’Air Algérie a effectué en fin de la semaine dernière son premier test en vol sur le tarmac d’Airbus à Toulouse. Mais cet essai ne s’est pas passé comme prévu, un scénario visiblement courant, d’après les spécialistes.
La livraison du deuxième Airbus de la nouvelle flotte d’Air Algérie commandée auprès du constructeur européen est prévue avant la fin de l’année en cours.
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L’avion est entré la semaine dernière dans la phase des ultimes tests avant sa livraison, dont le décollage interrompu (RTO) et les premiers essais en vol, selon un spotter qui filme les avions sur le tarmac d’Airbus à Toulouse.
L’avion a dû revenir « après seulement une heure de vol »
Mais ce premier essai en vol, effectué mercredi dernier, a été « interrompu prématurément à cause d’un souci technique », selon le spotter d’aéronef de la page spécialisée Real Royal.
Après un décollage réussi, le nouvel A330-900neo d’Air Algérie a dû revenir ses pas « après seulement une heure de vol », indique la même source, soulignant qu’il s’agit d’un « scénario assez courant pour ce genre de tests ».
Les images prises au moment du test montrent l’appareil baptisé temporairement Juliet Eco et immatriculé 7T-VJE en train d’effectuer le décollage puis l’atterrissage en toute sécurité à son retour sur le tarmac de Toulouse.
Un « scénario assez courant pour ce genre de tests »
Lundi dernier, ce même appareil a effectué avec succès son tout premier Rejected Take-Off (RTO), c’est-à-dire l’essai d’annulation du décollage, aussi appelé décollage interrompu.
Sur les images postées sur les réseaux sociaux, on peut voir l’A330-900neo flambant neuf, immatriculé 7T-VJE et portant les couleurs et le logo d’Air Algérie, mettre les gaz, comme s’il allait décoller.
Mais juste avant d’atteindre la vitesse critique (V1), appelé également la vitesse de décollage, le pilote ralentit et enclenche le processus de freinage pour arrêter l’avion en toute sécurité.
Lors de la livraison du premier avion Airbus A330-900neo, le PDG d’Air Algérie a annoncé qu’un autre était attendu avant la fin de l’année 2025. Et selon le déroulement des tests sur l’avion, sa réception devrait être faite dans les prochains jours.
