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Je suis steward chez Air Algérie, voici comment transporter plus de bagages sans payer

Je suis steward chez Air Algérie, voici comment transporter plus de bagages sans payer

Bagage en avion. Image par xy / Adobe Stock

En octobre 2023, Air Algérie a opéré un tournant majeur dans sa politique bagage. De 30 kg en qui peuvent être répartis en plusieurs pièces, la franchise bagage de la compagnie aérienne nationale algérienne est passé à un seul bagage en soute de 23 kg.

C’est ce qui a été rappelé par un steward Air Algérie dans une vidéo partagée sur les réseaux sociaux. En plus de souligner ce changement, il a précisé que le passager a désormais droit à une seule et unique pièce, incluse dans le prix du billet d’avion. Tout excédent de bagage, qu’il soit en nombre de valises ou en poids, est payant.

Voici la nouvelle politique bagages

« Le système d’Air Algérie a changé. Avant, sur les vols internationaux, on avait le droit à 30 kilos en soute, maintenant c’est 23 kg », indique le steward qui ajoute que « ces kilos, on pouvait jadis les partager sur plusieurs pièces, mais plus maintenant, car Air Algérie a adopté le système par pièce ».

Ce système veut dire que le voyageur « a droit seulement à une pièce de 23 kilos, ce qui fait que s’il transporte une deuxième ou une troisième pièce de bagage, il devra payer ».

Pour rappel, le prix d’un deuxième et troisième bagage avec Air Algérie dépend du vol mais aussi de la méthode et du moment de paiement.

Sur les vols au départ de la France et à destination de l’Algérie, le premier bagage supplémentaire coûte 80 € si l’on paye à l’aéroport et 40 € si l’on paye au moins 24 h à l’avance, via application ou en contactant l’agence. Le deuxième bagage est quant à lui à 150 € à l’aéroport et à 75 € si l’on paye à l’avance.

Bagage Air Algérie : à quoi servent les cartes de fidélité ?

Mais il y a un moyen de transporter plus de bagages sans payer. En effet, le steward Air Algérie conseille aux clients « d’utiliser les cartes de fidélité d’Air Algérie : Djurdjura, Chelia et Tahat ». Il explique qu’il suffit que le voyageur remplisse un formulaire en ligne pour obtenir une carte Djurdjura.

Il fait savoir que la carte Djurdjura ne donne plus à son détenteur le droit à 5 kilos de bagages de plus. Ceci dit, elle permet toujours au voyageur de cumuler des « Miles » en voyageant avec la compagnie nationale.

En cumulant assez de Miles, le voyageur pourra passer de la carte Djurdjura à la carte Chelia, « ce qui lui ouvre le droit d’avoir un billet gratuit », fait savoir ce steward, ajoutant qu’en cumulant encore plus de miles, on peut passer de la carte Chelia à la carte Tahat, et ainsi gagner un autre billet gratuit.

Bien que la carte Tahat soit le haut du palier, son détenteur pourra avoir le bénéfice de transporter des bagages de 23 kilos gratuitement s’il arrive toutefois à cumuler “beaucoup de Miles”, indique cet employé de la compagnie nationale.

Il est à noter que pour passer de la carte Djurdjura à la carte Chelia, il faut cumuler plus de 25.000 miles sur une période de 2 ans, alors qu’il faut cumuler plus de 40.000 miles pour passer du niveau Chelia à celui de Tahat, lit-on sur le site d’Air Algérie.

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