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La justice tunisienne a prononcé de lourdes peines en appel dans l’affaire du scandale lié aux diplômes falsifiés de plusieurs dizaines d’employés de la compagnie aérienne tunisienne Tunisair, une affaire révélée au grand public en novembre dernier.

Lors de l’examen du budget du ministère des Transports en fin de l’année dernière, le Parlement tunisien a révélé que 49 employés de la Société des services au sol de Tunisair ont été licenciés pour usage de diplômes falsifiés.

De lourdes peines de prison à l’encontre de responsables de Tunisair

Pas moins de 49 cas d’usage de ces faux documents ont déjà été identifiés et immédiatement licenciés, a confirmé la direction du transporteur national tunisien.

La direction de la compagnie aérienne tunisienne et le ministère des Transports ont confirmé l’application stricte des textes en vigueur après une vérification des diplômes en question au niveau du ministère de l’Éducation.

Dans son verdict rendu mercredi 11 mars, la chambre criminelle de la Cour d’appel de Tunis a prononcé de lourdes peines d’emprisonnement à l’encontre de deux anciens responsables de la compagnie, impliqués dans l’affaire.

Une source judiciaire citée par des médias tunisiens indique en effet que l’ancien PDG de la compagnie, Khaled Chelli, a écopé d’une peine de cinq ans de prison ferme par la Cour d’appel.

Des peines alourdies en appel

De son côté, l’ancien secrétaire général du syndicat de Tunisair, Nejmeddine Mezoughi, a été condamné à six ans de prison dans le cadre de la même affaire liée à l’utilisation de certificats universitaires falsifiés.

Pour rappel, la justice tunisienne avait prononcé en première instance une peine de trois ans de prison ferme à l’encontre de l’ancien PDG de la compagnie Tunisair et quatre ans de prison ferme à l’encontre du SG du syndicat du transporteur national. Avant que la Cour d’appel de Tunis n’alourdisse ces peines prononcées initialement.

À noter que cette affaire est révélée alors que Tunisair lance un plan de réforme et de restructuration, d’assainissement financier, de révision des effectifs et d’amélioration de la gouvernance.

La compagnie prévoit, dans ce cadre, de louer une flotte de huit avions de différentes capacités d’ici 2030 pour renforcer ses capacités. Un premier appel d’offres international de location de deux appareils Airbus A320 est déjà lancé.

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