Avoir voiture est l’un des principaux défis auxquels les Algériens de France et les expatriés sont confrontés en s’installant en Algérie, et ce, à cause du gel de l’importation des véhicules neufs par l’État.
Jusqu’en 2024, les Algériens de France (ou d’ailleurs), pouvaient entrer en Algérie avec leur voiture française, rester six mois sur le territoire national, puis sortir et entrer de nouveau, pour que tout reste en règle.
Mais les choses ont changé et l’importation temporaire des véhicules en Algérie obéit désormais à de nouvelles conditions en ce qui concerne le TPD (Titre de passage en douane).
« Le TPD est devenu la bête noire de toutes les personnes qui viennent s’installer en Algérie », affirme une Algérienne de France installée en Algérie sur sa chaîne TikTok.
Qu’est-ce qui a changé ? Depuis janvier 2025, les voitures immatriculées à l’étranger ne peuvent rester en Algérie que 6 mois sur une année. Les membres de la diaspora installés en Algérie ne peuvent plus décrocher un nouveau TPD en effectuant sortie – entrée sur le territoire national.
La douane algérienne explique : « L’importation temporaire de véhicules sous couvert d’un TPD est réservée aux personnes non-résidentes, soit des nationaux non-résidents ou des étrangers », soulignant que le document reste valide « six mois non prorogeable par période de douze mois » en ce qui concerne les nationaux non-résidents et « trois mois prorogeable jusqu’à six mois » en ce qui concerne les étrangers.
Chine : destination de choix pour ceux qui veulent se doter d’une voiture en Algérie
La solution serait d’acheter une voiture d’occasion en Algérie ou celle d’importer, en tant que particulier, une de l’étranger.
Mais « c’est trop cher », explique l’internaute, soulignant qu’une voiture « potable » en Algérie coûte dans les 10.000 € tandis qu’une simple citadine en France de moins de 3 ans coûte au moins 13.000 € (sans les frais de transport et de douane).
Que faire alors ? Selon cette expatriée, « la solution la plus intéressante est celle qui consiste à faire venir son véhicule de Chine ». Elle montre que pour moins de 13.000 € (le prix d’une Clio 5 basique en France), on peut acheter en Chine une Geely Binyue Coolray, un SUV Compact avec 177 chevaux sous le capot, proposée à « environ 10.000 € ».
