Avion : un steward démystifie 3 mythes sur le surclassement

Photo par standret / Adobe Stock

Qui ne rêverait pas de voyager en avion en première classe ? Les passagers, qui n’y ont jamais été, imaginent cette partie de la cabine empreinte de luxe.

Des fauteuils moelleux en guise de sièges, des boissons gratuites à volonté, un personnel aux petits soins… Que ne feraient pas les passagers pour être surclassé gratuitement ?

De nombreux experts en voyage affirment que quelques astuces bien pensées peuvent valoir un surclassement gratuit. S’asseoir au fond de l’avion, offrir des douceurs au personnel de cabine, mettre ses plus beaux habits ?

Un ancien agent de bord officiant pour Emirates brise ces mythes sur le surclassement en avion en 3 points.

3 idées reçues sur le surclassement en avion

Ex-membre du personnel de cabine senior d’Emirates, Jay Roberts est également à la tête du réseau populaire A Fly Guy’s Cabin Crew Lounge. Grand spécialiste des voyages en avion, il a décidé de s’attaquer aux principales idées reçues concernant les prétendues meilleures façons d’obtenir un surclassement gratuit.

1- Les agents de bord ne surclassent pas les passagers à leur guise

S’adressant au Daily Mail, Roberts clarifie les choses : « Les surclassements ne sont pas des bonbons. Le personnel des compagnies aériennes en a rarement à donner, et s’il en a, il ne les donne pas à n’importe qui ».

L’expert ajoute que l’on est loin de l’époque à laquelle « une hôtesse de l’air vient vous taper sur l’épaule pour vous offrir un meilleur siège ». Selon lui, cela était possible du temps où les compagnies aériennes étaient « financées par leur gouvernement, où les billets étaient écrits à la main et où les ordinateurs ne pouvaient pas suivre les moindres faits et gestes du personnel ».

À présent, les compagnies aériennes sont privées et bien moins généreuses. Elles surveillent de près leurs meilleurs sièges pour faire le maximum de profit.

« S’il existe une vidéo TikTok d’hôtesses qui exploitent leur uniforme en vous disant le contraire pour obtenir des likes, vous êtes tombés dans le panneau », affirme Roberts.

2- Un surclassement se paye ou se mérite

Selon Roberts, les compagnies aériennes utilisent les sièges invendus des classes Affaires et première comme des petites récompenses à leurs clients fidèles. Le meilleur moyen d’obtenir un surclassement est donc d’adhérer au programme fidélité de sa compagnie et de voyager le plus souvent avec elle.

Après quelque temps, les passagers peuvent acquérir un statut et récolter des miles. Roberts ajoute que certaines compagnies baissent le prix de leurs meilleures places à leurs clients fidèles. « Il y en a même qui organisent des ventes aux enchères ou des remises importantes à l’approche du jour du départ », précise Roberts.

Les transporteurs n’hésitent pas à baisser leurs prix pour « éviter que ces sièges ne servent de surclassement gratuit à un voyageur fréquent ou à un membre du personnel ».

3- Les surclassements le jour même sont extrêmement rares

Selon un sondage réalisé par le réseau A Fly Guy’s Cabin Crew Lounge, la quasi-totalité des agents de bord questionnés ont confirmé qu’ils n’accordaient des surclassements gratuits que dans des circonstances extrêmes.

« Une chose est sûre : ne comptez pas sur votre belle apparence, votre sens de la mode ou votre charme pour vous faire passer du bon côté du rideau », plaisante Roberts.

Dans les rares cas où la classe économique est en surnombre de passagers, « c’est l’agent d’embarquement qui est chargé de remettre le billet d’or », explique l’expert. Voilà pourquoi il est important de bien se comporter avec le personnel au sol.

Pour mettre fin aux idées reçues une bonne fois pour toutes, Jay Roberts précise :

« Si un membre du personnel de bord ou un agent d’embarquement est surpris en train d’offrir des surclassements gratuits, cela est considéré comme du vol. L’employé peut faire l’objet de mesures disciplinaires s’il a pris le risque d’effectuer le changement de cabine sans utiliser de carte de crédit ».

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