Corsica Linea : « 2.000 € pour une traversée vers l’Algérie en pleine basse saison ! »

(Image par : Mini Iguy / Adobe Stock)

En France, l’inflation touche tous les secteurs. Sans surprise, celui des voyages est directement impacté. Un Algérien de France dénonce les nouveaux tarifs adoptés par la compagnie maritime Corsica Linea pour ses traversées entre la France et l’Algérie.

L’internaute, qui se décrit comme un fidèle client de la compagnie maritime corse, s’étonne qu’en pleine basse saison, les prix des billets entre la France et l’Algérie soient aussi élevés. Selon lui, les billets se vendent aujourd’hui au double de leur prix avant le covid.

« Je suis un fervent défenseur de la compagnie corse, mais là… ! », s’indigne ce voyageur qui dévoile avoir dépensé plus de 2.000 € pour une traversée pour deux adultes et 2 bébés de moins de 3 ans, « donc non payants », précise-t-il.

Prix des billets vers l’Algérie : « On payait la moitié avant le covid », s’indigne un client de Corsica Linea

Dans une image qu’il a joint à sa publication, on peut voir qu’il s’agit d’un billet aller-retour : Marseille-Alger le 2 janvier 2024, et Alger-Marseille le 31 janvier 2024.

On peut aussi constater que son billet inclut une cabine avec lits, sanitaires et hublot, facturée 207 € à l’aller et 268 € au retour, mais aussi deux pensions complètes à l’aller et deux au retour, au self-service du restaurant, facturées quant à elles à 132 € au total.

En outre, le voyageur prévoit également de voyager avec son véhicule, une Renault Mégane Estate, ce qui lui a coûté 281 € à l’aller et 304 € au retour, soit près de 600 € au total. La traversée, sans toutes les prestations supplémentaires, lui aurait donc coûté seulement 424 € à l’aller comme au retour, soit 848 € au total.

L’internaute trouve cependant que c’est exagéré, surtout qu’il s’agit d’un voyage « en janvier hors vacances scolaires », a-t-il précisé. Selon lui, « pour les mêmes prestations avant le covid, il aurait voyagé à moins de 1.000 € ».

« Tout est différent avant et après le covid », commente un autre internaute qui explique que les compagnies essaient de « rattraper leurs pertes quoi qu’il en coûte, sans parler de l’inflation ». Un autre s’étonne tout de même que « la traversée Marseille-Tunis, qui met pourtant 3 heures de plus que Marseille Alger, coûte moins cher ».

« Les Algériens sont prêts à tout pour aller au Bled, quitte à payer 4.000 € le billet », écrit un dernier commentateur en se demandant « s’ils sont tous blindés ou s’ils font tous du commerce informel ».

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