Magnifique atterrissage d’un Airbus A320 avec rebond sur la piste de l’aéroport de Madère

(Image par : Jerry - stock.adobe.com)

L’atterrissage sur la piste de l’aéroport de Madère est un exercice souvent compliqué, autant pour les pilotes que pour les passagers à bord de l’avion. Dans la plupart des cas, le toucher des roues s’effectue brutalement et avec un risque accru de rebondir sur la piste.

Par définition, un atterrissage avec rebond est un atterrissage au cours duquel l’avion touche la piste, rebondit dans les airs et touche à nouveau la piste. Ce phénomène est dû à plusieurs raisons, dont une vitesse de descente excessive ou un atterrissage brutal.

Les rebonds à l’atterrissage peuvent être dangereux, car ils peuvent causer des dommages structurels à l’avion et même entraîner des blessures aux passagers à bord.

Un Airbus A320 rebondit sur la piste lors d’un atterrissage à Madère

Par vent de travers, les commandants de bord sont parfois contraints de se poser brutalement, ce qui implique des rebonds plus ou moins violents sur le tarmac. C’est le cas à l’atterrissage de cet Airbus A320 de la compagnie aérienne allemande Condor.

L’avion filmé par un spotter de la chaîne YouTube Aéroport de Madère LPMA amorce une approche par un léger vent latéral. Le pilote n’a d’ailleurs pas eu besoin de se positionner en crabe, car il ne risque pas d’être traîné par les rafales.

Mais au moment de l’arrondi, le pilote aux commandes effectue un toucher des roues plutôt brutal, avec un rebond sur la piste. La fumée dégagée au contact du train d’atterrissage avec le tarmac ne laisse aucun doute sur le rebond et la fermeté de l’atterrissage.

Le pilote poursuit sa manœuvre en sécurité sur la piste. Comparé aux conditions extrêmes qu’on a l’habitude de voir à l’aéroport de Madère, on peut aisément classer cet atterrissage dans la catégorie des atterrissages calmes, malgré ce léger rebond sur la piste.

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