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Avion en feu : voici comment l’équipage a évacué les passagers en un temps record

Avion en feu : voici comment l’équipage a évacué les passagers en un temps record

Image par Par Ярослав Антонюк / Adobe Stock

En cas de situation d’urgence à l’atterrissage d’un avion de ligne, l’équipage doit évacuer l’ensemble des passagers à bord dans un délai maximal de 90 secondes. Une tâche qui peut paraitre impossible, mais en réalité, elle est tout à fait réalisable.

L’évacuation exemplaire de l’avion de Japan Airlines, qui a pris feu à son atterrissage le 2 janvier à l’aéroport de Tokyo suite à une collision avec un autre avion, en est le parfait exemple.

Comment l’équipage de l’avion Japan Airlines a-t-il réussi à sauver tous les passagers ?

Les images de l’avion en flammes ont fait le tour du monde. Mais grâce à l’excellent travail du personnel de bord, les 379 passagers et membres d’équipage ont tous été évacués de l’avion en vie, 17 avec des blessures.

L’une des raisons pour lesquelles tous ces passagers ont survécu est qu’aucun d’eux n’a pris ses bagages. « Aucun passager n’a récupéré ses bagages à main, le personnel de cabine a donc dû faire un excellent travail », a déclaré Paul Hayes, expert en sécurité aérienne, cité par The Guardian.

Lorsqu’un avion s’écrase ou prend feu à l’atterrissage, les passagers peuvent survivre à l’intérieur du fuselage pendant deux minutes, à condition qu’il soit en un seul morceau. Ensuite, la chaleur devient trop intense, d’où l’obligation de l’évacuer en 90 secondes.

« Laissez tout ! Laissez vos sacs derrière vous ! » : la phrase clé d’une évacuation réussie

Les personnels de cabine des compagnies aériennes s’entraînent chaque année pour s’assurer qu’il peut faire descendre tous les passagers en toute sécurité.

Dans ce genre d’incidents, les passagers ont parfois le réflexe de vouloir récupérer leurs bagages. La principale tâche des membres de l’équipage et de les inciter à tout laisser et à descendre de l’avion le plus rapidement possible.

C’est ce qui s’est passé en août 2016 sur le vol 521 d’Emirates qui s’est écrasé à l’atterrissage à l’aéroport de Dubaï. Au début de l’évacuation, les passagers ont ouvert les compartiments supérieurs pour attraper leurs bagages à main.

L’équipage a crié à plusieurs reprises : « Laissez tout ! Laissez vos sacs derrière vous ! ». Ainsi, les 282 passagers et les 18 membres d’équipage sont descendus de l’avion quelques instants avant qu’il ne prenne entièrement feu.

Voici pourquoi il est essentiel de laisser son bagage à main et de sortir au plus vite

Dans un autre cas, un avion d’Aeroflot a fait un atterrissage d’urgence à Moscou en mai 2019 et a pris feu. 41 passagers qui se trouvaient à l’arrière de l’avion n’ont pas pu sortir à temps et sont morts.

Les survivants ont été filmés en train de sortir de l’avion avec leurs bagages à main. Les observateurs ont émis l’hypothèse que le temps qu’ils ont passé à récupérer leurs bagages était la cause de la mort de leurs compagnons de vol.

L’autre tâche essentielle du personnel de cabine consiste à identifier les personnes valides qui peuvent aider à l’évacuation si le pire se produit. De plus, les constructeurs des avions modernes respectent des normes de sécurité strictes qui contribuent à rendre les évacuations aussi sûres et rapides que possible.

À titre d’exemple, l’Airbus A350-900 qui s’est écrasé à Tokyo est fabriqué en matériaux composites, tels que la fibre de carbone, qui sont plus résistants que le métal et risquent donc moins de se briser à l’impact. Le fuselage de l’avion de Japan Airlines est resté intact bien qu’il ait heurté l’avion plus petit.

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