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« Odeur inhabituelle » dans l’avion : vol annulé et équipage hospitalisé

« Odeur inhabituelle » dans l’avion : vol annulé et équipage hospitalisé

(Image par : Ryan - stock.adobe.com)

Avant chaque vol, des vérifications préliminaires sont effectuées sur l’avion afin de garantir son bon fonctionnement. Une fois en vol, à 30.000 pieds d’altitude, il ne devrait y avoir aucun souci technique d’aucune nature.

Cependant, il peut arriver que des imprévus surviennent en vol. Dans de telles situations, l’équipage est spécialement formé pour réagir rapidement et prendre les mesures nécessaires afin de ramener l’avion au sol en toute sécurité.

Les pilotes d’un récent vol Qantas ont été contraints de prendre une décision similaire. Suite à l’émanation d’une forte odeur suspecte, l’avion a dû faire demi-tour.

L’avion fait demi-tour suite à une odeur suspecte à bord

Reliant Brisbane à Reckhampton, en Australie, le vol QF1798 de la compagnie Qantas a dû faire demi-tour dans la nuit du dimanche au lundi 19 juin. Peu après le décollage, le personnel de cabine remarque la propagation d’une « odeur étrange » dans les cuisines de l’avion, rapporte le Daily Mail.

Aucun passager n’a été touché par les émanations, contrairement au personnel de cabine. Au total, cinq membres d’équipage ont dû être hospitalisés.

Après l’atterrissage de l’avion à Brisbane, son aéroport de départ, « les agents de bord ont été transportés à l’hôpital pour des examens médicaux complémentaires. Ils ont quitté l’hôpital cette nuit », déclare un porte-parole de Qantas. Les passagers ont passé la nuit à Brisbane. « Ils ont été ré-accomodés sur des vols de ce matin, 19 juin », ajoute le porte-parole.

Le vol devait quitter Brisbane à 18 h 10 dimanche et arriver à Rockhampton à 19 h 20. Les voyageurs n’ont pu rejoindre leur destination que ce matin.

Des incidents similaires sur d’autres avions

La compagnie aérienne Qantas n’a pas fourni plus d’explications concernant l’origine de l’« odeur » qui a causé l’hospitalisation de son équipage. Cela dit, ces derniers mois, d’autres vols ont dû être déroutés pour des raisons plus ou moins similaires.

En novembre dernier, un avion d’Air France a été dérouté avant de faire demi-tour à cause d’« émanations de fumée ». « Un incident technique mineur », avait dit le site spécialisé Air Journal.

Plus récemment, en février, un avion de British Airways reliant Boston à Londres a été dérouté vers St John’s, au Canada, en raison d’un début d’incendie à bord.

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